新予選方式とタイヤ交換の復活が承認されたようですね。
新予選方式に関しては満場一致だったとか。
タイヤ交換は若干の反対票ということでしたが、やはりマクラーレンが嫌がったんでしょうか？
いずれにせよ、今季とは全く様相が変わりそうです。
わくわくしますね。
タイヤは来季はまだスリックじゃないんですかね？どうなんでしょ。

そして2008年から導入されるかもしれないリアウイングのデザイン案。
いろんな意味で衝撃でした（苦笑）
これは、できれば07年からでも実施したいみたいですね。
車のカタチをレギュレーションに導入してしまうことによって、
後続車への乱気流を低下させ、オーバーテイクをしやすい状況を作り出そうとしているようです。
チームはまた大幅なデザインの変更を余儀なくされるんでしょうね。
まさか、ダブルは考えてなかったでしょうから。
難しいとは思いますが、出来る限りもうちょっとマシな（爆）
カッコイイデザインに仕上げて下さいm(_ _)mどうぞ、よろしく。

この方向、琢磨にとってもいい方向ですよね(-_-)♪
なんといってもタイヤ交換が出来るのがいいです。
いたわりながらうまくまとめるより、攻める走りの方が得意であろうコトは疑う余地はありません。
オーバーテイクしやすいカタチの車になるのも、スリックタイヤになるのも、
『むいている』と思います。

いずれにせよ、レースが面白くなるのはいいことです。
あとは安全性とやはり車のかっこよさも、なんとか両立させてほしいものです(^^)欲張り？

タク、いい感じ？