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スタート直後のポジション争いにセイフティーカー、
ライコネンのピットインを巡る駆け引き、オーバーテイク等、随所に見所のあるレースでした。
同時に、作戦で勝っても車本来の力には勝てない、という酷なレースでもありました。
スタート前、グリッドについたスーパーアグリ佐藤琢磨の車からは白煙が。
なんとかスタートはしたものの、
ブレーキオイルがオーバーヒートした車はフロントブレーキが全く利かず。
これでは、さしもスタートが得意の琢磨といえど順位を上げることはできず、最後尾まで一気に後退。
その後、セイフティーカー導入でブレーキがクールダウンしなんとか走れる状態にはなったものの、
やはり思いっきり戦うというにはほど遠く、なんとか完走、といった感じのレースになりました。
アロンソはポールトゥウィン。
完璧な運びで、ポイントも３に縮めました。
ハミルトンについてはスタート直後、
マッサとのバトルの際のショートカットにペナルティがつかなかったのが未だに不思議。
終盤でのライコネンへのオーバーテイクは素晴らしかったけれども･･･。
とにもかくにも３位かと思われたポジションを２位にあげ、傷を最小限に抑えました。
一方、マッサは不運にもマシントラブルでリタイヤ。
やはりモンツァとは相性が悪いのか？
これでチャンピオンシップからは、実質脱落しました。
ライコネンは、フリー走行でのクラッシュによる首の痛みに耐えながらの我慢の走行で３位フィニッシュ。
一時は作戦が功を奏し、２位が期待されただけに残念。
ただかわされるシーンを見ると、今回はマシンの差が勝負を決めたとも言えないではない感じ。
ストレートで、あれだけがっちりスリップに入られてはどうしようもない。
次回に巻き返しを狙います。
次の舞台はベルギー・スパ・フランコルシャン。
ここはフェラーリ有利といわれるサーキット。
ライコネンがマクラーレンにストップをかけるのか？
アロンソは一気に詰めていくのか？
ハミルトンは逃げることができるのか？
残り４戦、ますます佳境に。
見逃せないレースが続きます。